ΟΠΩΣ Η ΠΑΡ.4 ΑΡΘΡΟΥ 11 ΚΑΙ Η ΠΑΡ.1 ΑΡΘΡΟΥ 16 ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΑΝ ΜΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ 55 Ν.5116/2024 ΦΕΚ: 100/Α/03.07.2024,

ΟΠΩΣ Η ΠΑΡ.1 ΑΡΘΡΟΥ 16 ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ  με την παρ.7 του Ν.5079/2023- ΦΕΚ: 215/Α/22.12.2023

Τροποποίηση των διατάξεων του π.δ. 83/2022 «Κανονισμός περί ρύθμισης θεμάτων των ρυμουλκών πλοίων αναφορικά με τις προδιαγραφές σχεδίασης και κατασκευής, τη δύναμη έλξης, την ευστάθεια, τον πυροσβεστικό και αντιρρυπαντικό εξοπλισμό και τροποποίηση του π.δ. 1337/1981 (Α’ 333)» (Α’ 229) και τροποποίηση διατάξεων του π.δ. 1337/1981 (Α’ 333).

Κανονισμός περί ρύθμισης θεμάτων των ναυαγοσωστικών πλοίων αναφορικά με τις τεχνικές προδιαγραφές σχεδίασης και κατασκευής, τη δύναμη έλξης, τα κριτήρια ευστάθειας, τις επιχειρησιακές, λειτουργικές απαιτήσεις, τη δραστηριοποίηση και τον εξοπλισμό αυτών. 

2333.2/32684/2024:Απαιτήσεις ραδιοεπικοινωνιών ναυαγοσωστικών πλοίων σύμφωνα με το π.δ. 65/2023». ΑΔΑ:6ΔΝΔ4653ΠΩ-1Φ9

«Εκτελεστικός Κανονισμός (ΕΕ) 2020/1170 σχετικά με τις απαιτήσεις σχεδιασμού, κατασκευής και επιδόσεων και τα πρότυπα δοκιμών για τον εξοπλισμό πλοίων». ΑΔΑ:Ψ4ΥΦ4653ΠΩ-ΦΚΩ

«Εκτελεστικός Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1158 σχετικά με τις απαιτήσεις σχεδιασμού, κατασκευής και επιδόσεων και τα πρότυπα δοκιμών για τον εξοπλισμό πλοίων». ΑΔΑ:9Β104653ΠΩ-ΗΚΖ

Εκτελεστικός Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1975 της Επιτροπής για τη θέσπιση κανόνων εφαρμογής της Οδηγίας 2014/90/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τις απαιτήσεις σχεδιασμού, κατασκευής και επιδόσεων και τα πρότυπα δοκιμών για τον εξοπλισμό πλοίων. ΑΔΑ:90ΤΡ4653ΠΩ-3ΛΣ

«Εκτελεστικός Κανονισμός (ΕΕ) 2023/1667 της Επιτροπής για τη θέσπιση κανόνων εφαρμογής της Οδηγίας 2014/90/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τις απαιτήσεις σχεδιασμού, κατασκευής και επιδόσεων και τα πρότυπα δοκιμών για τον εξοπλισμό πλοίων». ΑΔΑ:ΡΛ9Β4653ΠΩ-12Χ

Η παρούσα απόφαση (146/2025) αφορά την απόρριψη ενδικοφανούς προσφυγής ανώνυμης εταιρίας κατά πράξεων άμεσου προσδιορισμού Τέλους Εκμετάλλευσης Ρυμουλκών Πλοίων (Άρθρο 57 του Ν.4646/2019) για τις χρονικές περιόδους 01/01/2020 έως 03/03/2022, συνολικού ύψους 13.019,18 ΕΥΡΩ. Η προσφεύγουσα ισχυρίστηκε ότι δεν όφειλε το τέλος, καθώς το ρυμουλκό "................." είχε παραχωρηθεί στο ................. τον Σεπτέμβριο του 2012 και είχε ενταχθεί στην επιχειρησιακή του δύναμη. Η Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών απέρριψε την προσφυγή, κρίνοντας ότι η φορολογική αρχή ορθώς προέβη στις πράξεις, καθώς, σύμφωνα με τη νομοθεσία και νομολογία, η κυριότητα του πλοίου και η παύση της φορολογικής υποχρέωσης μετατίθενται μόνο με τη διαγραφή του πλοίου από το νηολόγιο. Δεδομένου ότι η διαγραφή συντελέστηκε μόλις στις 03/03/2022, η φορολογική υποχρέωση της εταιρίας για τις επίμαχες περιόδους κρίθηκε οριστική.

«ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) 2022/1157 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 4ης Ιουλίου 2022 για τη θέσπιση κανόνων εφαρμογής της οδηγίας 2014/90/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τις απαιτήσεις σχεδιασμού, κατασκευής και επιδόσεων και τα πρότυπα δοκιμών για τον εξοπλισμό πλοίων, καθώς και για την κατάργηση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2021/1158 της Επιτροπής». ΑΔΑ: 6ΡΠΛ4653ΠΩ-0Β6

Εκτελεστικός Κανονισμός (ΕΕ) 2025/1533 της Επιτροπής για τη θέσπιση κανόνων εφαρμογής της Οδηγίας 2014/90/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τις απαιτήσεις σχεδιασμού, κατασκευής και επιδόσεων και τα πρότυπα δοκιμών για τον εξοπλισμό πλοίων» ΑΔΑ:60ΨΙ4653ΠΩ-ΟΩΠ

ΣΧ.α)Η κ.υ.α. 2222.1-1.2/90149/2016 (Οδηγία 2014/90/ΕΕ), όπως ισχύει.
 β) Ο Εκτελεστικός Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1975 της Επιτροπής. 
γ) Η υ.α. αριθ. 4113.311/01/2013 - (ΦΕΚ 3049 Β΄), όπως ισχύει.