157451 ΕΞ 2024

Τροποποίηση της υπό στοιχεία 48703 ΕΞ 2021/ 21.4.2021 απόφασης του Υπουργού Οικονομικών «Σύσταση, συγκρότηση και ορισμός μελών Συντονιστικής Επιτροπής για τη σύνταξη μελέτης ειδικών υποχρεώσεων στο πλαίσιο της κατάρτισης Σύμβασης Απόδοσης και Στόχων μεταξύ Υπουργείων Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών και Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών ΑΕ (ΟΑΣΑ ΑΕ)» (Β΄1630). 

Σύσταση, συγκρότηση και ορισμός μελών Συντονιστικής Επιτροπής για τη σύνταξη μελέτης ειδικών υποχρεώσεων στο πλαίσιο της κατάρτισης Σύμβασης Απόδοσης και Στόχων μεταξύ Υπουργείων Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών και Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών ΑΕ (ΟΑΣΑ ΑΕ).

Καθορισμός των κατηγοριών δικαιούχων του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας (ΥΠΕΘΑ), των όρων και των προϋποθέσεων για τη μετακίνηση αυτών με πλήρη ή μερική απαλλαγή από την καταβολή κομίστρου με τον αστικό συγκοινωνιακό φορέα της Αθήνας [Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ Α.Ε.)] και Θεσσαλονίκης [Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ Α.Ε.)].

Καθορισμός πίστωσης για την κάλυψη της δαπάνης που προκαλείται από τη μεταφορά με μειωμένο εισιτήριο των πολυτέκνων από τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας (ΟΑΣΑ) οικονομικού έτους 2014.

Καθορισμός ύψους πιστώσεων και κατανομή στους Οργανισμούς Αστικών και Υπεραστικών Συγκοινωνιών (εκτός του ΟΑΣΑ), για την ελεύθερη κυκλοφορία του Προσωπικού του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος − Ελληνικής Ακτοφυλακής και των Περιφερειακών Υπηρεσιών (Περιφερειακών Διοικήσεων Λιμενικού Σώματος (ΠΕ.ΔΙ.Λ.Σ.) και Λιμενικών Αρχών), με τις αστικές και υπεραστικές συγκοινωνίες, έτους 2015.

Μετακίνηση δικαιούχων του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας (ΥΠΕΘΑ), με πλήρη ή μερική απαλλαγή από την καταβολή κομίστρου, στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς των παρόχων αστικών συγκοινωνιών της Περιφέρειας Αττικής (ΟΑΣΑ Α.Ε.), του συγκοινωνιακού φορέα της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης [Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ Α.Ε.)] και στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς των παρόχων αστικών συγκοινωνιών των περιοχών Ιωαννίνων, Ηρακλείου, Νάουσας, Καρδίτσας, Βόλου, Χανίων, Πάτρας, Λάρισας και Λαμίας, καθώς και της υπεραστικής γραμμής Λάρισας - Τυρνάβου κατά το έτος 2025.

Τροποποίηση της υπ’ αριθμ. Α-43435/4198/8.4.2013  (Β΄ 984) ΚΥΑ των Υπουργών Οικονομικών και Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων  «Καθορισμός δαπανών - εσόδων - αντισταθμιστικής καταβολής χρήσης 2013 στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ)» και Καθορισμός αντισταθμιστικής καταβολής χρήσης 2014 στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.).

Ερώτημα της Δ/νσης Προμηθειών του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών ΑΕ αναφορικά με την εφαρμογή του ν. 4412/2016 στη διαδικασία σύναψης σύμβασης παροχής ανεξάρτητων υπηρεσιών εσωτερικών ελεγκτών (άρθ. 4 παρ. 4 ν. 3429/2005)

Η απόφαση αφορά στην παροχή σύμφωνης γνώμης από την Ενιαία Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (Ε.Α.Α.ΔΗ.ΣΥ) για την προσφυγή σε διαδικασία διαπραγμάτευσης χωρίς δημοσίευση προκήρυξης διαγωνισμού από τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ ΑΕ). Στόχος είναι η σύναψη σύμβασης με την ΚΤΕΛ Ν. Αττικής Α.Ε. για την εκτέλεση οδικού συγκοινωνιακού έργου, λόγω κατεπείγουσας ανάγκης που προέκυψε από την πανδημία COVID-19. Η σύμβαση προϋπολογίζεται σε 24.131.018,22 ευρώ ετησίως και έχει διάρκεια έως δύο έτη. Η απόφαση εξετάζει το νομικό πλαίσιο, τις προϋποθέσεις για τη διαδικασία διαπραγμάτευσης και τη συμμόρφωση με τον Κανονισμό 1370/2007 της ΕΕ. Τελικώς, η Αρχή εγκρίνει την ανάθεση, θεωρώντας ότι πληρούνται οι προϋποθέσεις του άρθρου 269 παρ. δ του ν. 4412/2016.

Η απόφαση της Ελεγκτικής Επιτροπής της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) αφορά την έγκριση της προσφυγής του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αττικής (ΟΑΣΑ) σε διαδικασία διαπραγμάτευσης χωρίς δημοσίευση προκήρυξης διαγωνισμού, σύμφωνα με το άρθρο 269 παρ. δ του ν. 4412/2016. Η πρόταση έγινε λόγω κατεπείγουσας ανάγκης για την προμήθεια 9.858.000 εισιτηρίων, με προϋπολογισμό 985.800 ευρώ χωρίς ΦΠΑ, ώστε να καλυφθούν οι αυξημένες ανάγκες των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης και της αύξησης του επιβατικού κοινού. Η Επιτροπή θεώρησε ότι πληρούνται οι προϋποθέσεις για την εξαιρετική διαδικασία, καθώς υπάρχει απρόβλεπτη περίσταση και κατεπείγουσα ανάγκη που δεν προέκυψε από υπαιτιότητα του ΟΑΣΑ.